Dans les profondeurs rurales de la République Démocratique du Congo, où les chemins de terre battus se transforment en rivières impraticables pendant la saison des pluies, un homme se bat avec une détermination farouche pour désenclaver les communautés isolées. Thierry Mulumba s’efforce de réaliser son rêve : « un réseau routier accessible à tous ». C’est-à-dire construire des routes entre les villages et les centres urbains, permettant à des milliers de personnes d’accéder aux marchés, aux services de santé et à l’éducation.

Thierry Mulumba a mobilisé ses propres ressources financières et matérielles (engins, outils, etc.) pour affronter l’immense chantier de réfection et de construction des routes. Il a relevé ce défi avec courage et ténacité. Ces infrastructures réhabilitées et construites par Thierry Mulumba ont eu un impact positif important sur la vie en milieu rural. En particulier, la restauration post-effondrement du pont Tshibashi dans le territoire de Demba et la réparation de la ligne ferroviaire Kananga-Ilebo. Ces réparations ont freiné la hausse de l’inflation grandissante et ont rouvert les communautés locales au monde extérieur. Aujourd’hui, les agriculteurs peuvent facilement transporter leurs produits vers les marchés, les élèves peuvent fréquenter des écoles plus éloignées et les personnes malades peuvent plus facilement se rendre dans les centres de santé.

Le président de l’AGC, avec une profonde compréhension des difficultés rencontrées par les populations rurales, fait du plaidoyer auprès des ministères concernés, son cheval de bataille. Notamment le ministère des infrastructures et travaux publics, le ministère de transport, voies de communication et désenclavement, et la Société Nationale des Chemins de fer du Congo (SNCC), où il a multiplié les démarches, usant de divers moyens pour faire entendre sa voix et porter son message. Il leur expose en détails la situation des communautés rurales enclavées, soulignant les obstacles majeurs que l’absence de routes représentait pour leur développement économique et social.

Thierry Mulumba a débuté son projet de réhabilitation de 160km de la RN40 en décembre 2023. Il sait qu’il lui reste encore un long chemin à parcourir, mais il est déterminé à se battre jusqu’au bout. Son exemple est une source d’inspiration pour tous ceux qui croient au pouvoir du changement et à la force de la détermination individuelle. L’histoire de Thierry Mulumba nous rappelle que même face à l’adversité, il est possible de faire la différence et de créer un avenir meilleur pour chacun.